「救急車の出動はどこまで増えたのか」という問いには、集計が始まった1963年から2024年までを1本の折れ線で見るのが近道です。件数の推移に、出動間隔の時計と、事故種別・年齢・傷病程度の内訳、現場到着までの時間を重ねると、60年の変化の輪郭がはっきりします。
救急車の出動件数は、統計上は「救急出動件数」と呼ばれ、消防機関の救急隊が出動した回数を数えたものです。総務省消防庁の「救急・救助の現況」によれば、救急業務が法制化され全国集計が始まった1963年（昭和38年）の出動件数は23万9,393件でした。2024年（令和6年）は772万740件で、61年間で約32倍です。搬送人員も21万5,804人から677万1,193人へ約31倍になりました。消防庁は、救急自動車による2024年の出動件数と搬送人員を「集計を開始した昭和38年以降、最多」としています。
本記事では、消防庁の「令和7年版 救急・救助の現況」（2026年1月公表・2024年確定値）と「令和7年中の救急出動件数等（速報値）」（2026年3月公表）、それに過去の年版を組み合わせ、1963年からの年別推移、何秒に1回の出動なのかという換算、事故種別・年齢区分・傷病程度の構成比、現場到着と病院収容にかかる時間の推移を図解で整理します。増えた理由の評価には踏み込まず、公表された数値がどう動いたかを観察していきます。
救急車の出動件数は、集計が始まった1963年から60年で、どこまで増えたのか。
1963年の23万9,393件から、2024年は772万740件へ。約32倍になりました。
本記事は楓が調査・編集しています。掲載情報は執筆時点のものです。数値・制度・サービス内容は変更される場合があるため、最新情報は各公式サイトでご確認ください。
61年で約32倍｜1963年の23万件から2024年の772万件へ
60年分の年別値を1本の線にすると、途中で下がった年はごくわずかで、ほぼ一方向に上がり続けた形が見えます。線の傾きが変わる場所と、終端の速報点に注目してください。
※ 公式データをもとに、可視化pedia編集部が独自に集計・編集したものです。
全国の救急出動件数は、集計が始まった1963年の23万9,393件から、1972年に100万件、1994年に300万件、2004年に500万件、2022年に700万件を超えました。2024年（令和6年）は772万740件で、1963年からの61年間で約32倍、件数にして約748万件の増加です。61年間で前年を下回った年は、2006年・2008年・2009年・2020年など数えるほどしかありません。
2020年（令和2年）は593万5,694件で、前年から70万7,078件（10.6%）減りました。消防庁の公表資料はこの減少の理由を示しておらず、本記事でも数値のみを記録します。その後は2021年に619万6,069件、2022年に723万2,118件、2023年に764万987件と3年続けて増え、2024年に772万740件となりました。
2025年（令和7年）は、2026年3月に公表された速報値で768万6,235件（救急自動車のみ）でした。消防庁の前年比は救急自動車どうしの比較で3万2,145件（0.4%）の減少です。速報値は精査の結果、数値が修正される可能性があると消防庁が注記しているため、本記事の図解では中抜きの点として2024年の確定値と区別して示しています。
何秒に1回の出動か｜1963年の約2分に1回から2024年の約4.1秒に1回へ
年間の件数は桁が大きすぎて実感しにくいので、1日平均と「何秒に1回」に直して、2つの時計で並べてみます。1963年は1周60秒の文字盤に点が1つしか置けず、2024年は14個の点が並びます。
※ 公式データをもとに、可視化pedia編集部が独自に集計・編集したものです。
2024年の救急自動車による出動件数771万8,380件は、消防庁の公表で1日平均約2万1,088件、約4.1秒に1回の割合でした。同じ計算を1963年の23万9,393件に当てはめると、1日平均は約656件、86,400秒を656で割ると約132秒、つまり約2分に1回になります（📊編集部試算）。出動の間隔は、60年あまりで約2分から約4秒へ縮まりました。
消防庁は令和5年について、搬送人員を「国民の延べ19人に1人が救急自動車によって搬送された」と表現しています。2002年（平成14年）の「救急・救助の概要」では約6.9秒に1回、国民の約29人に1人でしたので、20年あまりで出動間隔は約6.9秒から約4.1秒に短くなりました。人口1万人当たりの出動件数は2024年で612.0件です（消防庁算出）。
出動の3分の2は急病｜事故種別の構成比は20年でどう変わったか
何の出動が増えたのかは、事故種別の構成比を5年ごとに横に並べると見えてきます。急病の帯が伸び、交通事故の帯が縮む形です。
※ 公式データをもとに、可視化pedia編集部が独自に集計・編集したものです。
2024年の救急自動車による出動件数771万8,380件を事故種別に分けると、急病が519万5,867件（67.3%）で最も多く、一般負傷122万4,778件（15.9%）、転院搬送58万1,928件（7.5%）、交通事故39万3,941件（5.1%）と続きます。出動の3件に2件は急病で、交通事故は20件に1件です。
5年ごとの構成比を見ると、急病は2004年の58.7%から2024年の67.3%へ8.6ポイント上がり、一般負傷も12.9%から15.9%へ増えました。一方で交通事故は13.3%から5.1%へ下がっています。転院搬送は9.1%から7.5%へ構成比が下がりましたが、件数そのものは増えていると消防庁は説明しています。
搬送人員の63.3%が高齢者｜年齢区分別の構成比
誰が運ばれているかを、年齢区分の構成比で20年分並べます。高齢者の帯が20年で20ポイント以上広がっているのが、この図の見どころです。
※ 公式データをもとに、可視化pedia編集部が独自に集計・編集したものです。
2024年の救急自動車による搬送人員676万9,172人のうち、65歳以上の高齢者は428万4,953人で63.3%を占めました。成人（18〜65歳未満）は196万9,431人（29.1%）、乳幼児は27万5,562人（4.1%）、少年は22万6,932人（3.4%）、新生児は1万2,294人（0.2%）です。高齢者のうち75歳以上は336万5,377人で、搬送人員全体の49.7%にあたります（📊編集部試算・75〜84歳168万4,899人と85歳以上168万478人の合計）。
高齢者の構成比は2004年の42.5%から2009年49.3%、2014年55.5%、2019年60.0%、2024年63.3%と5年ごとに上がり、20年で20.8ポイント増えました。消防庁は「救急需要増大の要因の一つとして、高齢化の進展が挙げられる」と記しています。令和5年については「高齢者の約9人に1人が搬送されている」との表現も消防白書にあります。本記事では構成比の推移を記録するにとどめ、それ以上の説明は加えません。
現場到着9.8分・病院収容44.6分｜所要時間は20年でどう変わったか
件数が増えるあいだに、救急車が現場に着くまでの時間と、病院に収容されるまでの時間はどう動いたかを、2段の折れ線で並べます。上下の線の形がそろっているところに注目してください。
※ 公式データをもとに、可視化pedia編集部が独自に集計・編集したものです。
119番の入電から救急自動車が現場に到着するまでの時間は、2004年の全国平均6.4分から2024年の9.8分になりました。入電から医師に引き継ぐまでの病院収容所要時間は、同じ期間に30.0分から44.6分です。現場到着は20年で3.4分、病院収容は14.6分長くなりました。
どちらの時間も2022年が最も長く、現場到着10.3分・病院収容47.2分でした。2023年は10.0分・45.6分、2024年は9.8分・44.6分と2年続けて短くなっています。消防庁は2024年について、2019年（令和元年）と比べて現場到着が1.1分、病院収容が5.1分長いと説明しています。
救急の体制の側では、救急隊数が2019年4月1日の5,215隊から2025年4月1日の5,485隊へ6年で270隊増え、救急自動車は6,727台（2025年4月1日現在）です。隊数は年度当初の時点、出動件数は暦年の集計で時点が異なるため、本記事では両者を割り算した指標は示しません。
軽症46.8%・中等症44.6%｜傷病程度別の構成比
搬送された人の傷病程度を、消防庁の定義どおりに4区分で並べます。軽症の帯が少しずつ縮み、中等症の帯が伸びる形が20年分そろいます。
※ 公式データをもとに、可視化pedia編集部が独自に集計・編集したものです。
2024年の救急自動車による搬送人員676万9,172人のうち、軽症（外来診療）は317万1,350人（46.8%）、中等症（入院診療）は301万7,912人（44.6%）、重症（長期入院）は49万1,471人（7.3%）、死亡は8万6,199人（1.3%）でした。消防庁の定義では、軽症は入院加療を必要としないもの、中等症は重症と軽症以外、重症は3週間以上の入院加療を必要とするものを指します。
軽症の構成比は2004年の51.6%から2024年の46.8%へ4.8ポイント下がり、中等症は36.9%から44.6%へ7.7ポイント上がりました。搬送人員に占める中等症以上の割合は、20年で48.3%から53.2%に変わっています。消防庁は、軽症の区分には早期に病院での治療が必要だった人や通院が必要だった人も含まれると注記しています。
年別一覧｜1963〜2025年の出動件数・搬送人員・出動間隔
最後に、63年分の年別値を3つのタブでまとめました。出動件数、搬送人員、それに1日平均と出動間隔の順です。気になる年の値を、この表で確認できます。
合計は救急自動車と消防防災ヘリコプターの合計。1963〜1997年は救急自動車のみの集計のため「全数」と表記しています。2025年は速報値で救急自動車の値のみ公表されています。
| 年 | 出動件数（合計） | うち救急自動車 |
|---|---|---|
| 1963年 | 239,393 | 全数 |
| 1964年 | 314,272 | 全数 |
| 1965年 | 329,898 | 全数 |
| 1966年 | 429,972 | 全数 |
| 1967年 | 504,417 | 全数 |
| 1968年 | 594,862 | 全数 |
| 1969年 | 724,819 | 全数 |
| 1970年 | 872,545 | 全数 |
| 1971年 | 991,914 | 全数 |
| 1972年 | 1,145,296 | 全数 |
| 1973年 | 1,340,071 | 全数 |
| 1974年 | 1,419,771 | 全数 |
| 1975年 | 1,537,762 | 全数 |
| 1976年 | 1,601,045 | 全数 |
| 1977年 | 1,710,722 | 全数 |
| 1978年 | 1,783,458 | 全数 |
| 1979年 | 1,869,163 | 全数 |
| 1980年 | 2,007,731 | 全数 |
| 1981年 | 2,055,750 | 全数 |
| 1982年 | 2,125,447 | 全数 |
| 1983年 | 2,227,930 | 全数 |
| 1984年 | 2,255,113 | 全数 |
| 1985年 | 2,327,368 | 全数 |
| 1986年 | 2,345,907 | 全数 |
| 1987年 | 2,426,852 | 全数 |
| 1988年 | 2,547,700 | 全数 |
| 1989年 | 2,656,934 | 全数 |
| 1990年 | 2,764,951 | 全数 |
| 1991年 | 2,829,248 | 全数 |
| 1992年 | 2,861,311 | 全数 |
| 1993年 | 2,931,663 | 全数 |
| 1994年 | 3,049,000 | 全数 |
| 1995年 | 3,280,046 | 全数 |
| 1996年 | 3,373,394 | 全数 |
| 1997年 | 3,476,504 | 全数 |
| 1998年 | 3,702,075 | 3,701,315 |
| 1999年 | 3,930,999 | 3,930,024 |
| 2000年 | 4,184,121 | 4,182,675 |
| 2001年 | 4,399,195 | 4,397,527 |
| 2002年 | 4,557,949 | 4,555,881 |
| 2003年 | 4,832,900 | 4,830,813 |
| 2004年 | 5,031,464 | 5,029,108 |
| 2005年 | 5,280,428 | 5,277,936 |
| 2006年 | 5,240,478 | 5,237,716 |
| 2007年 | 5,293,403 | 5,290,236 |
| 2008年 | 5,100,370 | 5,097,094 |
| 2009年 | 5,125,936 | 5,122,226 |
| 2010年 | 5,467,620 | 5,463,682 |
| 2011年 | 5,711,102 | 5,707,655 |
| 2012年 | 5,805,701 | 5,802,455 |
| 2013年 | 5,918,939 | 5,915,683 |
| 2014年 | 5,988,377 | 5,984,921 |
| 2015年 | 6,058,190 | 6,054,815 |
| 2016年 | 6,213,628 | 6,209,964 |
| 2017年 | 6,345,517 | 6,342,147 |
| 2018年 | 6,608,341 | 6,605,213 |
| 2019年 | 6,642,772 | 6,639,767 |
| 2020年 | 5,935,694 | 5,933,277 |
| 2021年 | 6,196,069 | 6,193,581 |
| 2022年 | 7,232,118 | 7,229,572 |
| 2023年 | 7,640,987 | 7,638,558 |
| 2024年 | 7,720,740 | 7,718,380 |
| 2025年（速報） | 未公表 | 7,686,235 |
合計は救急自動車と消防防災ヘリコプターの合計。1963〜1997年は救急自動車のみの集計のため「全数」と表記しています。2025年は速報値で救急自動車の値のみ公表されています。
| 年 | 搬送人員（合計） | うち救急自動車 |
|---|---|---|
| 1963年 | 215,804 | 全数 |
| 1964年 | 275,623 | 全数 |
| 1965年 | 317,145 | 全数 |
| 1966年 | 383,790 | 全数 |
| 1967年 | 458,766 | 全数 |
| 1968年 | 551,104 | 全数 |
| 1969年 | 685,629 | 全数 |
| 1970年 | 830,577 | 全数 |
| 1971年 | 954,324 | 全数 |
| 1972年 | 1,107,555 | 全数 |
| 1973年 | 1,300,380 | 全数 |
| 1974年 | 1,366,860 | 全数 |
| 1975年 | 1,476,085 | 全数 |
| 1976年 | 1,525,217 | 全数 |
| 1977年 | 1,621,423 | 全数 |
| 1978年 | 1,696,719 | 全数 |
| 1979年 | 1,787,651 | 全数 |
| 1980年 | 1,928,492 | 全数 |
| 1981年 | 1,977,203 | 全数 |
| 1982年 | 2,049,487 | 全数 |
| 1983年 | 2,150,796 | 全数 |
| 1984年 | 2,182,772 | 全数 |
| 1985年 | 2,255,999 | 全数 |
| 1986年 | 2,273,385 | 全数 |
| 1987年 | 2,348,217 | 全数 |
| 1988年 | 2,468,239 | 全数 |
| 1989年 | 2,593,753 | 全数 |
| 1990年 | 2,700,458 | 全数 |
| 1991年 | 2,765,836 | 全数 |
| 1992年 | 2,793,495 | 全数 |
| 1993年 | 2,853,339 | 全数 |
| 1994年 | 2,948,630 | 全数 |
| 1995年 | 3,164,483 | 全数 |
| 1996年 | 3,247,129 | 全数 |
| 1997年 | 3,342,280 | 全数 |
| 1998年 | 3,546,739 | 3,545,975 |
| 1999年 | 3,761,119 | 3,759,996 |
| 2000年 | 3,999,265 | 3,997,942 |
| 2001年 | 4,192,470 | 4,190,897 |
| 2002年 | 4,331,917 | 4,329,935 |
| 2003年 | 4,577,403 | 4,575,325 |
| 2004年 | 4,745,872 | 4,743,469 |
| 2005年 | 4,958,363 | 4,955,976 |
| 2006年 | 4,895,328 | 4,892,593 |
| 2007年 | 4,905,585 | 4,902,753 |
| 2008年 | 4,681,447 | 4,678,636 |
| 2009年 | 4,686,045 | 4,682,991 |
| 2010年 | 4,982,512 | 4,979,537 |
| 2011年 | 5,185,313 | 5,182,729 |
| 2012年 | 5,252,827 | 5,250,302 |
| 2013年 | 5,348,623 | 5,346,087 |
| 2014年 | 5,408,635 | 5,405,917 |
| 2015年 | 5,481,252 | 5,478,370 |
| 2016年 | 5,624,034 | 5,621,218 |
| 2017年 | 5,738,664 | 5,736,086 |
| 2018年 | 5,962,613 | 5,960,295 |
| 2019年 | 5,980,258 | 5,978,008 |
| 2020年 | 5,295,727 | 5,293,830 |
| 2021年 | 5,493,658 | 5,491,744 |
| 2022年 | 6,219,299 | 6,217,283 |
| 2023年 | 6,643,379 | 6,641,420 |
| 2024年 | 6,771,193 | 6,769,172 |
| 2025年（速報） | 未公表 | 6,761,871 |
1日平均は年間の出動件数（合計）を365日（うるう年は366日）で割った編集部試算。出動間隔は86,400秒を1日平均で割った値です。2024年の救急自動車のみの値では消防庁公表の「1日平均約2万1,088件・約4.1秒に1回」と一致します。
| 年 | 1日平均（件） | 出動間隔（秒に1回） |
|---|---|---|
| 1963年 | 656 | 131.7 |
| 1964年 | 859 | 100.6 |
| 1965年 | 904 | 95.6 |
| 1966年 | 1,178 | 73.3 |
| 1967年 | 1,382 | 62.5 |
| 1968年 | 1,625 | 53.2 |
| 1969年 | 1,986 | 43.5 |
| 1970年 | 2,391 | 36.1 |
| 1971年 | 2,718 | 31.8 |
| 1972年 | 3,129 | 27.6 |
| 1973年 | 3,671 | 23.5 |
| 1974年 | 3,890 | 22.2 |
| 1975年 | 4,213 | 20.5 |
| 1976年 | 4,374 | 19.8 |
| 1977年 | 4,687 | 18.4 |
| 1978年 | 4,886 | 17.7 |
| 1979年 | 5,121 | 16.9 |
| 1980年 | 5,486 | 15.8 |
| 1981年 | 5,632 | 15.3 |
| 1982年 | 5,823 | 14.8 |
| 1983年 | 6,104 | 14.2 |
| 1984年 | 6,162 | 14.0 |
| 1985年 | 6,376 | 13.6 |
| 1986年 | 6,427 | 13.4 |
| 1987年 | 6,649 | 13.0 |
| 1988年 | 6,961 | 12.4 |
| 1989年 | 7,279 | 11.9 |
| 1990年 | 7,575 | 11.4 |
| 1991年 | 7,751 | 11.1 |
| 1992年 | 7,818 | 11.1 |
| 1993年 | 8,032 | 10.8 |
| 1994年 | 8,353 | 10.3 |
| 1995年 | 8,986 | 9.6 |
| 1996年 | 9,217 | 9.4 |
| 1997年 | 9,525 | 9.1 |
| 1998年 | 10,143 | 8.5 |
| 1999年 | 10,770 | 8.0 |
| 2000年 | 11,432 | 7.6 |
| 2001年 | 12,053 | 7.2 |
| 2002年 | 12,488 | 6.9 |
| 2003年 | 13,241 | 6.5 |
| 2004年 | 13,747 | 6.3 |
| 2005年 | 14,467 | 6.0 |
| 2006年 | 14,357 | 6.0 |
| 2007年 | 14,502 | 6.0 |
| 2008年 | 13,935 | 6.2 |
| 2009年 | 14,044 | 6.2 |
| 2010年 | 14,980 | 5.8 |
| 2011年 | 15,647 | 5.5 |
| 2012年 | 15,863 | 5.4 |
| 2013年 | 16,216 | 5.3 |
| 2014年 | 16,407 | 5.3 |
| 2015年 | 16,598 | 5.2 |
| 2016年 | 16,977 | 5.1 |
| 2017年 | 17,385 | 5.0 |
| 2018年 | 18,105 | 4.8 |
| 2019年 | 18,199 | 4.7 |
| 2020年 | 16,218 | 5.3 |
| 2021年 | 16,976 | 5.1 |
| 2022年 | 19,814 | 4.4 |
| 2023年 | 20,934 | 4.1 |
| 2024年 | 21,095 | 4.1 |
| 2025年（速報） | 21,058 | 4.1 |
※ 公式データをもとに、可視化pedia編集部が独自に集計・編集したものです。
表の出動件数と搬送人員は、1998年以降は救急自動車と消防防災ヘリコプターの合計で、うち救急自動車の値を並記しています。1963〜1997年はヘリの区分がなく、救急自動車の値が全数です。1日平均と出動間隔は、年間の合計を日数と秒数で割った編集部試算で、2024年の救急自動車のみの値では消防庁公表の約2万1,088件・約4.1秒と一致します。
楓のまとめ｜60年の推移から読み取れる3つの観察事実
ここまでの図解を重ねると、件数・間隔・内訳・時間の4つの見方がそろいます。評価や予測を加えず、3つの観察事実として整理しておきます。
「救急車の出動件数はどこまで増えたか」という問いに、本記事は消防庁の公表値で答えてきました。1963年から2024年までの61年間の推移、1963年と2024年の出動間隔、2024年の内訳、20年間の所要時間の変化を、それぞれ一次資料の数値のまま並べています。
3つの観察事実を重ねると、出動件数が約32倍になった61年間は、出動間隔が約2分から約4秒へ縮まり、運ばれる人の年齢構成と傷病程度の構成、そして現場到着までの時間が同時に変わってきた期間だったことがわかります。件数の増加は一方向でしたが、所要時間は2022年を境に2年続けて短くなっており、指標ごとに向きが違います。消防庁は毎年「救急・救助の現況」と速報値を公表しており、確定値は例年12月から翌年1月に公表されています。
関連する記事として、都道府県別の高齢化率（秋田39.5%と東京22.7%）、熱中症の救急搬送者数の推移、日本人の死因の戦後80年の推移をそれぞれ図解で整理しています。
よくある質問（FAQ）
救急出動の統計を読むときに迷いやすい点を、3つにまとめました。件数と人員の違い、速報値の扱い、最近の増え方についてです。
Q1. 「出動件数」と「搬送人員」はどう違いますか？
出動件数は救急隊が出動した回数、搬送人員は医療機関などに搬送した人の数です。搬送を伴わない出動（不搬送）があるため、件数は人員より多くなります。2024年の救急自動車による出動771万8,380件のうち、不搬送は98万67件（12.7%）でした。本記事の主役の数値は出動件数で、1963年の23万9,393件と2024年の772万740件はいずれも出動件数です。
Q2. 2025年の768万6,235件は確定した数字ですか？
確定値ではありません。2026年3月31日に消防庁が公表した速報値で、救急自動車による出動件数のみです。消防庁は速報値について、精査の結果、数値を修正する可能性があると注記しています。確定値は例年12月〜翌1月に「救急・救助の現況」で公表されるため、2025年の確定値も同じ時期に確認できます。2024年の772万740件（ヘリ含む合計）と直接比べると集計範囲が違うため、前年比は救急自動車どうしの771万8,380件と比べた0.4%減で示しています。
Q3. 最近はどのくらいのペースで増えていますか？
消防庁の第10表で見ると、出動件数（ヘリ含む合計）は2010年の546万7,620件から2024年の772万740件へ約1.41倍、1998年の370万2,075件からは約2.09倍です（📊編集部試算）。年ごとの動きでは2020年に10.6%減った後、2021年から2023年まで3年続けて増え、2024年は前年比1.0%増、2025年は速報値で0.4%減でした。1年ごとの増減は年によって向きが変わるため、本記事では複数年の推移で示しています。
🔍 この記事のファクトチェックについて
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